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运输瓶颈困扰煤炭业 超产与限产同时出现

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发表于 2017-6-17 12:41:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
国家发改委在日前发表的“上半年煤炭行业运行分析及下半年预测”中指出:今年以来,煤炭产运需快速增长,煤炭供需总体平衡、趋于宽松。但受铁路运输瓶颈制约,去年全国有2亿吨以上的煤炭生产能力未能发挥出来,今年这种局面目前依然在持续
国家发改委还指出了相反的一种情况:那些运输条件相对较好的煤矿,不但生产能力没有受到限制,相反还超出设计能力生产,去年全国超能力生产达到1.23亿
吨,形成了煤炭产能过剩与超能力生产并存的局面。因此,在积极应对产能过剩、控制超能力生产的同时,应当大力推进主要煤炭增产地区的外运通道建设。
分析指出,上半年国家铁路累计完成煤炭运量5.99亿吨,同比增长10.1%,比去年全年提高3.8个百分点,依然低于煤炭产量和煤炭需求增速。铁路运输
制约煤炭供应的格局有所缓解,预计下半年铁路运输对煤炭供应的制约程度有望进一步减轻,但铁路运输制约煤炭供应的基本格局难以根本改变。  
铁道部计划司副司长张建平近日表示,为了不使铁路再次成为制约煤炭生产消费的瓶颈,铁路方面目前正考虑继续提高铁路的煤炭运送能力,预计2010年铁路运送煤炭15亿吨,在对规划中的铁路进行进一步改扩建的基础上,最终形成18亿吨的铁路运输能力。

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