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发表于 2017-6-14 14:27:26
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模经济与规模不经济
中国钢铁产业的规模经济 钢铁产业常常被作为规模经济的一个典型的产业代表,中国钢铁产业发展十分迅速。1996 年,中国钢产量突破 1 亿吨,成为世界产钢第一大国,2003 年突破 2 亿吨,中国连续成为 全球最大的钢铁生产国和消费国,成为名副其实的钢铁大国。2000 年以来,中国钢铁产业 进入快速增长期,钢产量增速年均达到 20%左右。尽管中国钢铁
产业的产量和出口都发展迅速, 但就企业规模而言中国的钢铁产业企业规模明 显偏小,2005 年,中国钢铁全产业企业多达 6686 家,企业规模小且分散,其中消耗高、污 染严重、工艺装备落后的产能占总产能的 30%左右。这就代表着,由于竞争程度高、集中 度低,企业之间会由于产品和市场相似而产生相当大的竞争和磨擦,交易费用偏高,资源配 置损失和浪费现象严重,因此,规模经济难以产生。 规模经济案例:全球每四个微波炉就有一台格兰仕 面临着越来越广阔的市场,每个企业都有两种战略选择:一是多产业、小规模,低 市场占有率;二是少产业, 大规模,高市场占有率。格兰仕选择的是后者。 格兰仕的微波炉, 在国内已达到 70%的市场占有率;在国外已达到 35%的市场占有率。 格兰仕的成功就运用规模经济的理论,即某种产品的生产,只有达到一定的规模时,才能 取得较好的效益。微波炉生产的最小经济规模为 100 万台。早在 1996——1997 年间,格兰 仕就达到了这一规模。随后,规模每上一个台阶,生产成本就下降一个台阶。这就为企业的 产品降价提供了条件。格兰仕的做法是,当生产规模达到 100 万台时,将出厂价定在规模 80 万台企业的成本价以下;当规模达到 400 万台时,将出厂价又调到规模为 200 万台的企 业的成本价以下;而现在规模达到 1000 万台以上时,又把出厂价降到规模为 500 万台企业 的成本价以下。这种在成本下降的基础上所进行的降价,是一种合理的降价。降价的结果是 将价格平衡点以下的企业一次又一次大规模淘汰, 使行业的集中度不断提高, 使行业的规模 经济水平不断提高, 由此带动整个行业社会必要劳动时间不断下降, 进而带来整个行业的成 本不断下降。 成本低价格必然就低, 降价最大的受益者是广大消费者。 从 1993 年格兰仕进入微波炉行业 到现在的 10 年之内,微波炉的价格由每台 3000 元以上降到每台 300 元左右,降掉了 90% 以上,这不能不说是格兰仕的功劳,不能不说是格兰仕对中国广大消费者的巨大贡献。 2009 年,吉利总营业收入为 42.89 亿元,而沃尔沃轿车的总收入约合人民币 1000 亿元。并 购够通过实现经营协同效应, 可以充分利用资源, 实现人力资源、 技术等的整合和优化配置, 实现规模经济和利润最大化的目标, 同时还可以协调企业内部的合作与生产, 减少交易费用, 分散经营风险。 另外从技术上看,吉利在发展中急需先进的技术来支撑其品牌发展战略,没有成熟的技术, 一切都是空谈。吉利收购沃尔沃是现实的迫切需要,只要有了技术,吉利在低成本制造的优 势将越加明显,其在国内的竞争力也将明显增强,也便突破了技术重围。虽然“嫁入”福特 之后,沃尔沃轿车的部分产品平台和动力总成与福特共用,但是,沃尔沃轿车仍是一家具备 造血和持续发展能力的公司,拥有 4000 名高素质研发人才队伍与体系能力,拥有可满足欧 6 和欧 7 排放法规的车型和发动机等低碳发展能力。 吉利收购沃尔沃还可以汲取更高端的工业 设计人才和品牌策划人才。 而这些有经验的技工或者设计人才的获得可以从学习曲线来分析 他们给吉利打来的优势。
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